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甲醇柴油混合燃料對(duì)柴油機(jī)性能的影響
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    摘要:

    在一臺(tái)4102QB型直噴式柴油機(jī)上研究了柴油與不同添加比例甲醇相混合的燃料對(duì)柴油機(jī)動(dòng)力性能和排放性能的影響,。試驗(yàn)結(jié)果表明，在柴油機(jī)參數(shù)不作任何改動(dòng)的情況下,，燃料中隨著甲醇添加比例的增加，柴油機(jī)的動(dòng)力性有所下降,，柴油機(jī)煙度和CO的排放量都明顯降低,，但HC和NOx的排放量有所增加,。

    Abstract:

    Engine experiments were conducted on a 4102QB DI diesel engine to study the effects of the mixed fuels on engine performance and emission characteristics. The fuels are pure 0# commercial diesel fuel and its blends containing different proportions of methanol. Compared with pure diesel, blended fuels lower the engine power output a little. The emissions of smoke and CO are reduced with the increase of methanol percentage, while the emissions of NOx and HC increase under the same engine operating parameters and conditions.

    參考文獻(xiàn)
    相似文獻(xiàn)
    引證文獻(xiàn)
引用本文

宮艷峰,胡鐵剛,李跟寶,劉圣華,李慶,李天文.甲醇柴油混合燃料對(duì)柴油機(jī)性能的影響[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2007,38(1):49-51.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(1):49-51.

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