在梁單元模型的基礎(chǔ)上,,采用將復(fù)雜部件構(gòu)建體單元模型的方法建立了半承載式客車車身結(jié)構(gòu)的梁體混合有限元模型,,對車身結(jié)構(gòu)進行了強度、剛度和模態(tài)分析,。并通過靜態(tài)應(yīng)力實驗,,驗證了模型的正確性,。通過對客車車身結(jié)構(gòu)的應(yīng)力、位移和模態(tài)分析,,為客車車身結(jié)構(gòu)的改進和輕量化設(shè)計提供了依據(jù),。
姜康,曹文鋼,于振華,胡方勤.半承載式客車車身梁體混合有限元模型分析[J].農(nóng)業(yè)機械學(xué)報,2007,38(7):189-192.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(7):189-192.
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