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以能量方法評(píng)價(jià)快速路面車輛通過性
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    摘要:

    為了評(píng)價(jià)松軟地基上快速路面的車輛通過性,，分析了快速路面的主要結(jié)構(gòu)形式和受力特點(diǎn),，探討了鉸接路面體系與土壤相互作用模型。在沉陷量計(jì)算的基礎(chǔ)上提出了快速路面車輛通過性評(píng)判的能量方法,，定性得到了附著系數(shù)和沉陷量對(duì)快速路面車輛通過性的影響關(guān)系。

    Abstract:

    Express road structures are important for vehicles running on sludgy soils. The main structures of express roads and the corresponding terramechanics behavior were discussed in this paper. The energy method used to evaluate the mobility of different express roads was suggested, and the terramechanics of pin-jointed beam-type roads was analyzed. The influence of the tractive coefficient and the sinkage on the mobility of express roads was discussed. The method and results in this paper are useful to engineering applications for other structures.

    參考文獻(xiàn)
    相似文獻(xiàn)
    引證文獻(xiàn)
引用本文

范華林,屠義強(qiáng).以能量方法評(píng)價(jià)快速路面車輛通過性[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2007,38(9):42-45.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(9):42-45.

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