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汽車動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)冬季試驗(yàn)
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    摘要:

    為了驗(yàn)證汽車動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)在冰雪路面上的控制性能,，在中國(guó)黑河市的試車場(chǎng)進(jìn)行了冬季試驗(yàn)。闡述了整個(gè)試驗(yàn)系統(tǒng)的組成,、控制策略以及采用的試驗(yàn)方案,。選擇穩(wěn)態(tài)回轉(zhuǎn)和雙移線作為性能評(píng)價(jià)的兩個(gè)主要試驗(yàn)工況,，給出了包括主觀和客觀評(píng)價(jià)的性能評(píng)價(jià)方法。試驗(yàn)表明，系統(tǒng)明顯改善了操縱穩(wěn)定性,，客觀評(píng)價(jià)結(jié)果與主觀評(píng)價(jià)結(jié)果有很好的一致性,，驗(yàn)證了評(píng)價(jià)方法的合理性和一致性。

    Abstract:

    To verify the performance of the dynamic stability control (DSC) system on winter road condition, an experimental study was carried out at the test field of Heihe city of North China. The structure of the experimental system, the control strategy and the test schemes were elaborated in this paper. Steady static circular and double lane change experiments were adopted as main evaluating conditions and both subjective and objective evaluating methods were given. The actual experimental data was analyzed and discussed. The experimental results show that the dynamic stability control system can improve the control stability on winter road, and it has good coherence between the subjective and objective evaluating results.

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引用本文

于良耀,宋健,李亮,王學(xué)輝.汽車動(dòng)力學(xué)穩(wěn)定性控制系統(tǒng)冬季試驗(yàn)[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2007,38(11):4-8.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(11):4-8.

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