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基于GPS的汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)
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    運(yùn)用GPS實(shí)時(shí)差分定位技術(shù)原理，利用RTK五輪儀樣機(jī)，測出汽車運(yùn)動的軌跡和速度等運(yùn)動性能參數(shù)；用運(yùn)動學(xué)理論建立前輪上一點(diǎn)與車身質(zhì)心之間的運(yùn)動關(guān)系,，推導(dǎo)了汽車的操縱穩(wěn)態(tài)性評價(jià)指標(biāo),；試驗(yàn)結(jié)果與用傳統(tǒng)儀器LC-5100型光電五輪儀和QCW-2型汽車動態(tài)測試系統(tǒng)所得試驗(yàn)結(jié)果接近,，表明該方案切實(shí)可行,。

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引用本文

王樂,趙又群,虞明.基于GPS的汽車操縱穩(wěn)定性試驗(yàn)[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報(bào),2007,38(12):199-200.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2007,38(12):199-200.

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