摘要:在分析月球車輪與月壤相互作用的基礎(chǔ)上,,應(yīng)用離散元軟件PFC2D對月球車輪在月壤上的牽引通過性能進(jìn)行了模擬研究。通過雙軸試驗(yàn)調(diào)整離散元力學(xué)模型的細(xì)觀參數(shù),,得到月壤離散元接觸力學(xué)模型:其內(nèi)摩擦角為42°,,凝聚力為1.554 kPa,,泊松比為0.41,彈性模量為77.5 MPa,;通過顆粒與月球車輪接觸的平均剛度,,確定了車輪前進(jìn)時的水平速度與沉降速度增量;在相同試驗(yàn)條件下,,模擬試驗(yàn)與土槽試驗(yàn)的對比結(jié)果表明,,兩者趨勢一致;有輪刺輪與光滑輪的牽引通過性能對比結(jié)果表明,,在沒有牽引阻力情況下,,有輪刺輪滑轉(zhuǎn)率為零,,光滑輪滑轉(zhuǎn)率為1.8%;當(dāng)滑轉(zhuǎn)率為10%時,,光滑輪掛鉤牽引力為7.71 N,,有輪刺輪掛鉤牽引力為