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燃料電池-蓄電池-超級電容混合動力汽車控制策略
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    研究以燃料電池-蓄電池-超級電容為能量源系統(tǒng)的混合動力汽車能量源系統(tǒng)控制策略,,使用ADVISOR軟件對改裝成燃料電池-蓄電池-超級電容混合動力驅(qū)動系統(tǒng)的某國產(chǎn)經(jīng)濟型轎車進行仿真研究。仿真結(jié)果表明,,蓄電池與超級電容組合的輔助能量源系統(tǒng)作為燃料電池混合動力車能量源的一部分是可行的,,超級電容真正起到“削峰填谷”的作用,,體現(xiàn)了以蓄電池-超級電容作為燃料電池混合動力汽車輔助能量源系統(tǒng)的優(yōu)越性。

    Abstract:

    The control strategy of the fuel cell-battery-ultracapacitor hybrid electric vehicle’s energy system was established. Based on a domestic economy car configuration, the simulation analysis about a refitted fuel cell hybrid electric vehicle was performed using ADVISOR software. The simulation results indicate that using battery and ultracapacitor as the assisted energy system of fuel cell hybrid electric vehicle is feasible and the advantage of it is distinct.

    參考文獻
    相似文獻
    引證文獻
引用本文

陳靜,王登峰,劉彬娜.燃料電池-蓄電池-超級電容混合動力汽車控制策略[J].農(nóng)業(yè)機械學報,2008,39(10):36-39.[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2008,39(10):36-39.

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