摘要:針對(duì)車用電控天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),,開發(fā)出電控點(diǎn)火系統(tǒng)。為了客觀評(píng)價(jià)電控系統(tǒng)的點(diǎn)火能量和優(yōu)化電控點(diǎn)火系統(tǒng),,參照SAE J973—1999標(biāo)準(zhǔn),,設(shè)計(jì)出一套點(diǎn)火能量測(cè)試系統(tǒng)。采用穩(wěn)壓管串作為模擬負(fù)載,,通過數(shù)字示波器采集采樣電阻兩端的電壓信號(hào),然后進(jìn)行積分等運(yùn)算,,從而得到點(diǎn)火能量的準(zhǔn)確值,。試驗(yàn)結(jié)果表明,電控點(diǎn)火系統(tǒng)的點(diǎn)火能量能夠被有效量化評(píng)價(jià),。對(duì)于JL465Q5型車用電控天然氣發(fā)動(dòng)機(jī),,當(dāng)轉(zhuǎn)速低于2500 r/min時(shí),初級(jí)點(diǎn)火線圈的閉合時(shí)間為6 ms,;轉(zhuǎn)速在2500 r/min至5000 r/min時(shí),,閉合時(shí)間為3 ms;轉(zhuǎn)速高于5000 r/min時(shí),,閉合時(shí)間為