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氣壓驅(qū)動式自動換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計
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王陽,，博士生,，主要從事車輛傳動及其控制技術(shù)研究，Email: [email protected]

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國家“863”高技術(shù)研究發(fā)展計劃資助項目(2006AA110115)


Optimal Design of Pneumatic Automatic Transmission Actuator
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    摘要:

    提出了一種純氣動AMT自動換擋系統(tǒng)設(shè)計方案,，并運用氣體熱力學(xué)和動力學(xué)相關(guān)理論建立換 擋氣缸熱力學(xué)模型,。依據(jù)整車換擋指標(biāo)的變化特點,，設(shè)計Simulink環(huán)境下的仿真試驗，檢測 了不同換擋氣缸設(shè)計尺寸對腔室壓力變化率和腔室建壓時間的影響,，確定了換擋氣缸優(yōu)化設(shè) 計目標(biāo)和影響參數(shù)指標(biāo),。最后，通過正交平衡優(yōu)化試驗方法,，實現(xiàn)氣動AMT換擋系統(tǒng)執(zhí)行氣 缸的優(yōu)化設(shè)計,。

    Abstract:

    A pure AMT pneumatic automatic transmission actuator is designed, and the t heoretical thermodynamic model of the shifting cylinder is set up by using the gas thermod ynamics and kinetics. Based on changing characteristics of shift indicators in v ehicle, the Simulink simulation is designed. Through testing different shift cylinde r size impacting on the rate of change of chamber pressure and set up time of chamb er pressure, clear shift cylinder optimization design objectives are established. Finally, through a balanced optimization of orthogonal test method, optimal design of AMT implemen tation pneumatic c ylinder transmission system is achieved. 

    參考文獻(xiàn)
    相似文獻(xiàn)
    引證文獻(xiàn)
引用本文

王 陽,席軍強(qiáng),趙熙俊,陳慧巖.氣壓驅(qū)動式自動換擋執(zhí)行機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計[J].農(nóng)業(yè)機(jī)械學(xué)報,2010,41(1). Wang Yang, Xi Junqiang, Zhao Xijun, Chen Huiyan. Optimal Design of Pneumatic Automatic Transmission Actuator[J]. Transactions of the Chinese Society for Agricultural Machinery,2010,41(1).

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