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摘要:為了給虛擬樣機仿真分析提供復雜三維路面環(huán)境,，基于單點FFT路面不平度時域模型，建立了三維FFT隨機路面數學模型，并實現了其在Matlab中的仿真,；依據三角網格法理論,，建立了生成三維路面文件的通用模型,，包括節(jié)點的生成和單元生成算法,，并導入Adams形成所需的三維路面仿真環(huán)境,。應用上述方法生成C級路面,，對所選擇的車輛樣機進行了行駛平順性仿真,，與GB/T 13441—92標準對比分析得到了該車行駛平順舒適性的合理時間。

摘要:在分析磁流變減振器工作模式基礎上,，結合汽車減振器的工作要求,，分別完成了混合模式和流動模式磁流變減振器的結構設計，建立了兩種模式下的數學模型并進行了相關的仿真研究,，設計出了產品并進行了試驗研究,。比較分析發(fā)現,，二者阻尼力在低速時差異不大，但是在高速時差異較大,。從工程實現和控制角度看,，混合工作模式可以減少阻尼孔的堵塞并具有較大的可控倍數，其性能要明顯優(yōu)于流動模式減振器,。通過試驗證明,，建立的模型、提出的設計思路和方法符合工程要求,。

摘要:正確分析發(fā)動機與液力變矩器的共同工作輸入和輸出特性是液力傳動車輛動力傳動系最有匹配的基礎,。而發(fā)動機與液力變矩器共同工作特性分析的關鍵和難點是正確計算兩者共同工作點。為了得到精確的計算結果,，發(fā)動機凈轉矩外特性曲線采用高次擬合,，并分別采用了N分法、牛頓法,、直接求根法來求解其共同工作點,。采用Matlab語言編程，并進行了實例計算和分析,，結果表明3種方法都是計算發(fā)動機與變矩器共同工作點的有效方法,。

摘要:根據車載視線穩(wěn)定平臺的結構特點及功能要求，設計了捷聯穩(wěn)定平臺系統(tǒng),。結合穩(wěn)定平臺控制系統(tǒng)上,、下位機間的通信協議，運用多線程和多媒體定時器技術,，采用Visual C++ 6.0編寫了實時采集與發(fā)送平臺各框位置信息的上位機程序,。為驗證平臺控制系統(tǒng)的實時通信性能，對穩(wěn)定平臺進行了動態(tài)性能測試,。試驗結果表明,，平臺控制系統(tǒng)的實時通信性能滿足使用要求。

摘要:提出了一種用于設計LIN網絡消息時序的動態(tài)調度算法,。針對LIN網絡主從式的通信模式,，提出了逆向負載率和正向負載率，用于分析系統(tǒng)的可調度性,，然后基于基本時間片和系統(tǒng)矩陣,，將正向消息作為事件型消息，將逆向消息作為周期型消息進行動態(tài)調度,。該算法使得在逆向負載率較小的情況下,，正向轉發(fā)消息的時效性大大提高；網關設計更加靈活，能適應不同的正向消息到達率,，在使用CAN/LIN混合網絡傳輸時,，網關將具有更加良好的實時性和通用性。對該方法進行了驗證,，并利用該方法設計了

摘要:根據汽車車身內部布置的特點,，通過擴展對象模型提出了車身內部布置事例的面向對象表達模型，將車身內部布置的約束分為范圍,、規(guī)則和表達式3種形式,，并研究了其對象表達模型。利用最近鄰方法檢索相似事例,，結合參數替換和約束滿足方法提出了布置事例修改策略,，實現了布置事例的修改。利用UG和VC++開發(fā)了試驗系統(tǒng),，應用實例驗證了方法的可行性和有效性。

摘要:對一種混聯型混合動力系統(tǒng)運行工況進行了分析,?；诎l(fā)動機、電機和蓄電池的效率圖,，建立了混聯型混合動力汽車充電工況和放電工況的系統(tǒng)效率模型,。放電工況以系統(tǒng)放電效率最大為優(yōu)化目標，充電工況根據蓄電池荷電狀態(tài)不同,，分別以系統(tǒng)充電效率最大,、系統(tǒng)充電效率與充電功率乘積最大為優(yōu)化目標，對混合動力系統(tǒng)能量管理策略進行了優(yōu)化研究,，獲得了 汽車在不同運行條件下的發(fā)動機,、電動機和發(fā)電機的最優(yōu)控制轉矩及轉速。燃油經濟性仿真 結果顯示,，該混合動力系統(tǒng)在NEDC循環(huán)工況下的整車燃油消耗降低

摘要:液壓約束活塞發(fā)動機（HCPE）集成傳統(tǒng)的內燃機與液壓泵為一體,，將燃料燃燒產生的熱能轉換為液壓能，是一種新型的柔性動力裝置,，能量平衡分析是其結構優(yōu)化設計的重要依據,。首先建立了HCPE的動力學模型，仿真分析了HCPE標定工況下能量輸入,、耗散,、分配及輸出情況。能量轉換中,，與燃燒有關的損失占57.65%,、摩擦損失占6.24%、液壓損失占7.78%、有效功輸出占26.87%,、其他損失占1.46%,。有效功比率隨轉速或油門開度的增大基本成中凸狀。

摘要:利用CFD軟件AVL_Fire對YD490ZL型柴油機進氣,、壓縮,、燃燒過程進行了多維瞬態(tài)數值模擬。通過對柴油機工作過程中不同時刻氣體流動,、壁面?zhèn)鳠?、燃油噴霧霧化、顆粒形成等因素的分析,，結果認為適當調整燃燒室中心相對氣缸中心在X方向的距離,，可以使燃燒更加充分、提高柴油機的燃油經濟性,；燃燒室換熱系數不僅隨空間位置變化,，而且還隨時間變化而各不相同，通過這種多維瞬態(tài)計算能夠提供不同時刻,、不同位置的換熱系數及溫度分布,，為固體有限元計算分體提供最有利的邊界條件；進氣過程能形成非常明顯的進氣渦流,；在活塞接近上止點時,，雖然受到擠流的影響，但是燃燒室內的氣體流動依然存在環(huán)形運動,。

摘要:針對國Ⅳ及以上排放標準,，設計了基于電控調壓器的重型車用稀燃增壓壓縮天然氣發(fā)動機電控系統(tǒng)，闡述了燃氣供給系統(tǒng),、進氣管理系統(tǒng)和點火系統(tǒng)的結構特點和控制原理,。闡述了電控調壓系統(tǒng)原理，及其相對于噴射系統(tǒng)的優(yōu)勢,。發(fā)動機試驗結果表明,，其最大功率和最大轉矩都與原型柴油機相當，而排放達到國Ⅳ標準,。

摘要:對功率強化前后的柴油機分別進行了性能仿真計算,，進而確定了缸蓋溫度場計算的邊界條件；利用有限元軟件對氣缸蓋進行三維穩(wěn)態(tài)熱分析,，并考慮了冷卻水沸騰換熱的影響,；在該柴油機的單缸試驗機上進行了穩(wěn)態(tài)溫度場測量試驗，分析了試驗和計算結果,；得到了火力面邊界條件的設置規(guī)律,、穩(wěn)態(tài)溫度場隨工況的變化關系和單缸機與多缸機的穩(wěn)態(tài)溫度場差別。

摘要:根據離散元法的基本思想，采用線性彈簧—阻尼—滑動接觸力學模型,，編寫Matlab模擬程序,，分析了氣吸振動式精密排種器振動種盤內種群的三維運動規(guī)律。為了描述籽粒離散分布程度,，給出了體積膨脹系數的計算公式,。結果表明，種盤作小幅高頻振動,，種群可以產生向上拋擲運動而有效分離,；膨脹系數隨著振動強度的增加而增大，隨種層厚度的增加而減小,。分析了摩擦因數和碰撞恢復系數對不同層厚種子膨脹系數的影響,。在初始層厚參數hs≈3.8、振動強度kv=5.65時,，種子具有理想的運動狀態(tài),，通過性能試驗得到排種器的吸種率達

摘要:針對蔬菜、花卉類小顆粒種子精密播種問題,，利用磁吸式排種原理,，設計了一種磁吸滾筒式精密排種器。通過分析比較單排磁吸頭不同極性排列方式下的磁路及磁感應強度,，確定了滾筒內磁吸頭沿周向4排陣列,，各排磁吸頭按N,、S極間隔排列的設計方案,。對研制的排種器，以磁粉包衣油菜籽為試驗對象,，滾筒轉速及磁吸頭工作電流為試驗因素,，進行了正交試驗，通過方差分析確定了影響排種性能的主次因素及優(yōu)化組合,。試驗結果表明,，磁吸頭工作電流是影響排種性能的主要因素，在磁吸頭工作電流230mA,、滾筒轉速15r/min條件下,，排種器單粒精播指數可達93.6%，重播指數為2.2%,，排種速率達3600排/h,，能夠滿足精密播種的精度和效率要求。

摘要:在建立氣流分配式排種器三維模型的基礎上,，利用CFD方法對排種器的內部流場進行了仿真模擬,。選擇標準k-ε模型和DPM模型分別對氣相和固相進行模擬，得到氣流場分布圖和顆粒場的運動軌跡圖。結果表明,，模擬結果與試驗結果基本一致,。但分配器中存在渦流現象，導致個別種子滯留在分配器中,，影響了排種的均勻性,。通過改進結構及模擬，消除了分配器中渦流滯種現象,。

摘要:基于針吸滾筒式排種器設計,，對吸種理論進行了分析。針對雜交稻遼鹽188芽種進行了播種試驗,。試驗表明,，針吸式排種器設計滿足播種雜交稻芽種的超低播量和低傷種率要求。通過對試驗結果的分析表明,，影響排種器播種性能的因素主次順序依次為真空度,、吸針端面角和滾筒轉速，且在滾筒轉速為5r/min,、吸針端面角度為30°,、滾筒內真空度為4.8kPa時，播種效果最好,。

摘要:針對華北平原小麥,、玉米一年兩熟區(qū)固定道保護性耕作缺乏配套機具，設計了2BMDF-2/7型固定道小麥/玉米免耕播種機,。該機利用固定道實現對行作業(yè),，同時采用動力驅動粉碎防堵機構，重點解決玉米秸稈地免耕播種小麥的問題,。試驗結果表明,，該機通過性好，對行避茬率在85%以上,，能很好地解決玉米秸稈地免耕播種小麥的堵塞問題,，可以完成小麥和玉米的免耕播種，播種深度變異系數分別為19.4％和23.4％,，實現一機兩用,。

摘要:利用DH5937應力測試系統(tǒng)和傳感器技術，對刀軸的彎矩和扭矩進行了模擬實測,，編制了刀軸彎扭復合載荷譜,。通過邁內爾（Miner）線性累積損傷理論推導出刀軸在復合應力作用下的疲勞壽命估算式，并利用刀軸彎扭載荷譜估算出刀軸的疲勞壽命,，較設計壽命提高了

摘要:簡述了一種旋轉式行星系分插機構,，用于高速水稻插秧機前插式作業(yè),。分析了偏心齒輪-非圓齒輪行星系分插機構的工作機理和結構特點，建立了該機構的運動學模型,?；赩isual Basic6.0開發(fā)了該分插機構輔助分析與優(yōu)化軟件，通過人機交互方式,，優(yōu)化出滿足高速插秧機插秧要求的結構參數為e=3mm, R=19mm,α0=-40°,φ0=36°, S=155mm, H=180mm,。A new type of rotary transplanting mechanism with planetary gears, which is used to transplant seedlings for high-performance rice transplanter, was introduced Work principle and structural feature of the mechanism were analyzed, and its kinematic models were established. Parameters optimization software based on Visual Basic 6.0 was programmed. Kinematic property was analyzed and simulated, based on the optimization method of human-computer conversation, then structural parameters of the transplanting mechanism were obtained, which could meet the demands of transplanting seedlings, such as, e=3mm,R=19mm,α0=-40°,φ0=36°, S=155mm, H=180mm. 簡述了一種旋轉式行星系分插機構，用于高速水稻插秧機前插式作業(yè),。分析了偏心齒輪-非圓齒輪行星系分插機構的工作機理和結構特點,，建立了該機構的運動學模型?；赩isual Basic6.0開發(fā)了該分插機構輔助分析與優(yōu)化軟件,，通過人機交互方式，優(yōu)化出滿足高速插秧機插秧要求的結構參數為

摘要:玉米不分行收獲的技術關鍵是如何實現莖稈的有效導入,。在分析現有不分行玉米收獲機割臺結構的基礎上,，對指形撥禾機構提出了改進方案，將撥莖輪和撥穗輪獨立安裝,，撥穗輪靠近螺旋輸送器,。撥莖桿為直桿，撥穗桿為彎桿,，兩者偏心安裝方向相反,，轉動方向相同。撥穗輪后移,，可改善對果穗的輸送效果,，避免與撥莖桿發(fā)生干涉。改變撥莖桿的偏心方向,，可增強對莖稈的撥送能力,，增加撥禾的有效范圍,，從而提高了對不同玉米行距的適應性,。通過對莖稈運動仿真實現算法的設計，在Matlab環(huán)境下進行模擬試驗,，探討了莖稈運動規(guī)律,，對改進方案進行了分析驗證。建立了撥穗桿的曲線方程,，為樣機開發(fā)提供了理論依據,。

摘要:脈動燃燒器產生的高溫振蕩尾氣流可用于料液的脈動氣流霧化干燥，作業(yè)成本低,，干燥質量好,。本文采用小型亥爾姆霍茨（Helmholtz）型脈動燃燒器,，利用激光測試儀測定霧滴粒度和粒度分布，研究了脈動燃燒尾氣流霧化料液過程中料液流量,、料液粘度和脈動氣流頻率對霧滴粒度和粒度分布的影響規(guī)律,。試驗結果分析表明，料液流量35L/h,、脈動氣流頻率100Hz,、料液粘度適中時的霧化效果最好。

摘要:設計了一種以測試碾米機,、粉碎機為主的農產品加工機械性能測試系統(tǒng),。該測試系統(tǒng)以機械裝置為基礎，以工業(yè)控制計算機為上位機,，以PLC為主控單元,，以組態(tài)王6.5為上位工控機軟件開發(fā)平臺，對測試系統(tǒng)各路傳感器數據進行實時采集和顯示,，并對采集的數據進行分析,、處理、顯示,、輸出和保存,，從而準確地測試出被測機械的主要技術性能參數。運行試驗與計量測試表明,，該系統(tǒng)測試的質量,、功率、溫度參數的精度為0.38%,、1.0%,、±0.9℃，均高于系統(tǒng)設計要求的0.5%,、1.5%,、±1℃，系統(tǒng)運行穩(wěn)定,，各項控制功能均能可靠實現,。

摘要:滴灌支管和毛管組成的支管單元的水力學計算是滴灌管網水力學設計的關鍵環(huán)節(jié)。運用虛擬節(jié)點有限元法和虛擬節(jié)點平均水頭損失有限元法解析支管單元的水力學計算,，可以計算出支管和每根毛管的水頭損失,，同時顯著減少計算量，研究結果為包含幾十萬乃至上百萬個滴頭的滴灌系統(tǒng)水力學設計提供了新的方法,。

摘要:利用土壤水分/圓錐指數復合測量裝置,，應用精細農作技術體系網格定點測量與GPS定位，在一塊面積約1.27hm2的草地上獲取了土壤含水率與堅實度空間分布基礎數據,，并針對采樣過程中出現的數據缺失,，用偏最小二乘法對數據進行修補,。然后運用克里格插值法進行數字化成圖，并在此基礎上分別對含水率與堅實度的空間變異性及兩者的相關性做了分析,。

摘要:給出沖擊破碎分析的兩倍尺度控制約定,研究粘結態(tài)土壤破碎體生成的影響因素,，建立了土壤破碎體分形維數與落錘質量、沖擊行程,、土壤含水率,、破碎比能之間的關系。結果表明,，土壤破碎體的分形維數與落錘質量及沖擊行程沒有聯系,，但分形維數與土壤含水率及破碎比能具有明顯的相關性。另外,，通過比較得知土壤在沖擊作用下的破碎體分形維數遠遠低于植被土樣的分形維數,。

摘要:通過對新Ⅱ型生物質成型燃料熱水鍋爐進行正、反火用平衡計算和分析,，得出新Ⅱ型生物質成型燃料熱水鍋爐的主要火用損失部位和參數,，用反平衡火用效率分析得知燃燒不可逆火用損失最大，約為69.93%,，其次為傳熱不可逆火用損失,，約為14.50%，并用可避免火用損失概念對計算結果進行分析,，表明采用可避免火用損失概念后,，燃燒部位、傳熱部位,、排煙部位的實用 火用效率分別為

摘要:通過對玉米秸稈包裝容器材料進行靜態(tài)壓縮試驗,，得到了材料的泊松比、彈性模量等基本參數,，以及材料的力—變形曲線,，并在參數及模型的基礎上對包裝容器進行有限元分析。通過有限元計算,，得到了壓縮載荷作用下包裝容器的應力分布規(guī)律,、剛度與破壞強度，并且確定了包裝容器最易出現裂紋的位置,，計算結果與試驗結果吻合較好,。

摘要:以水稻稈顆粒為原料,，通過NaOH處理制成生物質成型燃料的粘結劑,，采用三因子二次正交旋轉試驗設計，研究NaOH質量分數,、堿處理溫度和堿處理時間對成型燃料剪切粘結強度的影響,。利用SPSS13.0的回歸分析方法以及Matlab 7.1的響應面分析法,，建立并分析了3個因子對剪切粘結強度影響的數學模型。結果表明,，所得回歸方程顯著,，擬合情況良好；3個因子對剪切粘結強度的影響大小依次為：堿處理溫度,、NaOH質量分數,、堿處理時間；最佳堿處理溫度為95℃,，NaOH質量分數為1.5%,，堿處理時間為17h，剪切粘結強度達到

摘要:針對龍眼的物理特性,，設計了一套龍眼壓差通風預冷試驗裝置,。根據果蔬壓差預冷7/8時間特性，通過試驗得到了龍眼包裝箱壓差與風速關系以及異步電動機頻率與風速關系,。進一步研究龍眼壓差預冷裝置能耗與風速關系可知,，對于龍眼果實，較小的風速預冷能耗較小,，預冷時間較長,；當預冷時間按要求設定時，在風機允許范圍內控制風速按一定規(guī)律遞增,，直到龍眼終止溫度,，可以在設定時間內完成龍眼預冷，且能耗最小,。

摘要:選擇微波功率,、真空度和初始含水率為自變量，采用二次回歸正交旋轉組合設計結合響應面法,，建立了微波真空干燥蘋果脆片感官質量的回歸模型,，分析了各試驗因素及交互作用對感官質量的影響規(guī)律，獲得較高感官質量的工藝條件理想取值區(qū)間：微波功率10.6～12.7W/g,、真空度0.083～0.094MPa和初始含水率0.6～0.9,。獲得高品質蘋果脆片的最佳工藝條件為：微波功率11.7W/g、真空度0.089MPa,、初始含水率0.75, 感官質量預測得分可達到9.51,。通過試驗驗證，感官質量實測平均得分值為9.42,，進一步證明回歸模型具有較好的擬合度,。

摘要:研究了復合酶法提取香菇多糖的最佳工藝條件以及香菇多糖的脫色工藝方法。采用木瓜蛋白酶,、纖維素酶復合處理,，通過正交試驗確定了酶法提取香菇多糖的最佳工藝：木瓜蛋白酶與纖維素酶質量比為2,，酶解反應的溫度5℃，pH值6.5,，反應時間3h,，提取率可達16.1%；采用正交試驗方法確定了最佳脫色工藝條件為：活性炭用量2%,、脫色溫度30℃,、酶解液pH值4.0、脫色時間90min,，多糖損失率和脫色率分別為

摘要:研究了不同助劑對紫膠保鮮蠟物理性能和納他霉素對保鮮蠟抑菌性能的影響,。確定了含納他霉素的天然保鮮果蠟的生產工藝為：紫膠120g/L、嗎啉20mL/L,、丙二醇10mL/L,、氨水12mL/L，乳化時間30min,，當溫度降至60℃時加入0.6g/L的納他霉素,。應用該保鮮果蠟貯藏的胡柚和錦橙，在溫度為5～10℃,，相對濕度為60%～65%條件下貯藏45d,，能較好地保持果實的外觀，表面新鮮飽滿,，有光澤,，品質好，與對照相比失重率降低70%,，好果率提高

摘要:基于子帶梅爾頻譜質心的優(yōu)化特征參數（SMSC）,，研究了35日齡海蘭褐蛋雞在正常狀態(tài)、光照與人為干擾等應激下發(fā)聲信息的變化特征,，并通過建立支持向量機模型（SVM）,，比較了采用優(yōu)化特征參數與梅爾頻標倒譜系數及其一階、二階導數組成的特征參數（MFCC_39）在識別不同應激中的應用效果,。試驗結果表明,，采用加入梅爾頻譜質心修正的特征參數，在分類正確識別率方面平均提高了

摘要:提出兩種自然環(huán)境中的路徑導航線生成算法：對于矮小作物規(guī)則分布的農田場景,，在標準Hough變換的基礎上,，預先檢測共線點峰值的限定偏角閾值，以迅速檢測關鍵信息,；對于林地環(huán)境及類林地環(huán)境的高大作物農田場景,，尋找樹干與地面的交點，形成機器人行走的左右邊界，再求兩邊交點的中值產生一列點簇,。對該列點簇進行Hough變換檢測直線作為導航線,，或應用最小二乘法擬合左右邊界,，求其中線作為路徑導航線,。Matlab對比仿真表明，幾種算法對各自適用的場景具有可靠穩(wěn)定的路徑辨識能力,，可對圖像進行有效的批量處理,。

摘要:針對植物葉部病害圖像的特點，首先對采集到的玉米病害彩色圖像采用矢量中值濾波法去除噪聲,，然后提取玉米病葉彩色圖像的紋理特征和顏色特征作為特征向量,，利用Mercer核，把輸入空間的樣本映射到高維特征空間進行K—均值聚類以及植物病害識別,。試驗涉及的4種玉米病害識別正確率達82.5%,，核K—均值聚類方法適合玉米葉部病害分類。

摘要:通過直方圖分析,，建立了適用于棉花異性纖維圖像的增強模型,；提出了改進Otsu法，并對Otsu方法的分割效果進行了深入分析,。實驗結果表明,，所有棉花異性纖維圖像的灰度直方圖基本都呈單峰特性；所建的增強模型可以顯著提高異性纖維目標與皮棉背景之間的對比度,；改進Otsu法將最佳閾值的搜索范圍從0～255縮減到150～230,，使此環(huán)節(jié)的計算速度提高了

摘要:針對傳統(tǒng)農田氣象信息遠程傳輸方式中布線難、成本高,、傳輸距離有限,、入網許可限制等不足，以廣泛覆蓋的GSM無線網絡為基礎,，提出了一種實現遠程農田氣象信息采集,、傳輸和監(jiān)控的技術方案。詳細討論了實現該方案的系統(tǒng)結構模型,、工作原理,，給出了系統(tǒng)相應的軟硬件設計方案，并定義了一種應用層通信協議,，以實現系統(tǒng)中各類參數信息,、控制信息的有效傳輸和識別，減小信息阻塞現象,。實驗表明,，該方案系統(tǒng)結構模型合理，軟硬件設計可行，具有靈活的擴充性和伸縮性,，系統(tǒng)通信成功率為93.3%,，可以滿足農田氣象信息遠程監(jiān)控的實際需要。

摘要:針對當前禽蛋蛋殼無損檢測系統(tǒng)存在檢測精度不高的問題,，提出粗糙集和支持向量機相結合的方法進行分類器的設計,。首先，基于粗糙集理論對特征參數集進行屬性約簡,，在約簡過程中,，利用模糊C均值聚類算法對特征參數進行量化，并基于屬性重要性的啟發(fā)式搜索對條件屬性進行約簡,；然后,，在屬性約簡的基礎上完成支持向量機分類器的訓練，在訓練過程中,，通過交叉驗證法對分類器模型參數進行了優(yōu)化,。實驗結果表明該方法的分類準確率能夠達到94.6%，具有良好的工程應用價值,。

摘要:蝦仁細化曲線長度是蝦仁質量預測的一個重要因素,，為了提取蝦仁細化曲線長度，對機器視覺所采集的白蝦蝦仁圖像進行形態(tài)學處理,，減少細化處理后細化圖像曲線的分支,，經過對細化曲線每個像素為中心的3×3鄰域分析，判斷出細化曲線的分支,，提出一種端點擦除方法去除分支,，通過平均值補償方法還原蝦仁細化曲線并計算其長度。經過計算發(fā)現,，蝦仁細化曲線長度與體重函數關系的相關系數為0.894,，蝦仁面積與體重關系模型的相關系數為0.939，蝦仁細化曲線長度,、蝦仁面積與體重關系模型的相關系數為0.954,，可見蝦仁細化曲線長度提高了蝦仁體重預測的精度。

摘要:提出了利用分形維數來識別玉米和雜草的方法,。將田間采集到的原始圖像轉化到HSI空間,，利用H分量的不變特性進行圖像變換，以消除光照的影響,，有利于圖像的分割處理,。為了識別出玉米和雜草，比較了3種分形維數的計算公式和計算方法,，利用Matlab編寫的分形軟件得到了玉米和雜草的平均分形維數,，試驗結果表明：Bouligand-Minkowski方法最佳,，其中玉米和雜草的平均分形維數分別為1.204和1.079。利用SVM方法進行識別,，正確率可以達到

摘要:選取鄭單958,、遼單565、京科25玉米品種作為研究對象,，從玉米籽粒的數字圖像中提取與玉米籽粒的顏色,、形狀、尺寸等有關的6個形態(tài)結構參數,，利用支持向量機(SVM)算法進行訓練識別,，同時與BP人工神經網絡(NN)方法進行比較,，結果表明,，SVM算法識別效率較高，達到

摘要:針對復雜產品客戶需求中類別數多且數據量大的分類問題,，利用最小最大概率機的概率信息和樣本間隔信息,，提出采用啟發(fā)式方法解決編碼設計問題。在算法中將一個減少了迭代次數的分類器視為弱化了的分類器,，同時保留分類器的間隔屬性和幾何特性,，并利用高維映射將分類器輸出映射到特征空間，在弱化階段大量減少了整體的迭代次數而在合成階段利用非線性映射來提升性能,。通過對叉車產品客戶需求的數值試驗證明算法具有較好的分類效果,，降低了對二類分類器的精度要求。

摘要:為校驗數控系統(tǒng)運行時的邏輯與性能可達性,，引入了基于網論原理的系統(tǒng)動態(tài)建模與分析技術,。提出了帶抑制弧TTPN的有條件等價轉換策略，可有效降低分析模型的維度與復雜度,。建立了系統(tǒng)運動控制相關過程的分析模型,，經等效轉換處理后進行了仿真分析，并給出了系統(tǒng)調整的量化依據,。仿真表明經調整后的系統(tǒng)能達到預期指標,。

摘要:針對現有生產線平衡方法缺乏持續(xù)改進思想和仿真優(yōu)化應用不成熟的問題，提出將啟發(fā)式算法和可視化仿真方法相結合的生產線動態(tài)平衡方法,。構建以生產線上工位數最少和各工位的作業(yè)時間分布離散程度最小的雙目標優(yōu)化模型,，并利用改進粒子群算法進行生產線平衡的數字化求解。從生產線系統(tǒng)的可視化建模與仿真角度出發(fā),，引入基于Witness仿真的生產線系統(tǒng)結構重現的可視化仿真方法,，通過對仿真過程進行實時控制從而達到生產線動態(tài)平衡的目標。

摘要:混合輸入機構運轉過程中,，由于慣性力等因素的存在,，恒速電動機會產生一定的速度波動，影響了輸出運動軌跡的精度。針對混合輸入機構中恒速電動機不可控的特點,，提出了伺服電動機實時跟蹤恒速電動機轉速的控制策略,。構建了混合輸入機構控制平臺，設計了伺服電動機對恒速電動機轉速實時跟蹤的模糊控制器,，對恒速電動機的速度波動進行補償,，以保證精確實現給定軌跡。實驗結果表明模糊控制器具有較高控制精度和穩(wěn)定性,。

摘要:微器件動力學特性通常受到周圍粘性流體阻尼的強烈影響,，在器件優(yōu)化設計中，需要建立靜電—結構—流體三場耦合模型才能細致考慮這些影響,。為研究微開關在粘性流體介質中的動/靜態(tài)特性和流體阻尼,，建立以Navier-Stokes方程描述流體特性的靜電微開關模型并進行數值分析；與相關文獻結果比較驗證了計算的正確性,；得到了空氣和去離子水介質中微開關的靜/動態(tài)閉合電壓,、不同階躍電壓驅動下的閉合特性和流體阻尼力分布的情況。分析認為,，微開關動/靜態(tài)閉合電壓的差異在介質粘性較大環(huán)境中較小,，而在介質粘性較小環(huán)境中較大。

摘要:研究了形狀記憶合金絲（SMA）編織網的主動變形及對氣動肌肉靜態(tài)驅動特性的影響,。建立了SMA絲內應力與靜態(tài)驅動力的平衡方程,。針對升降溫中SMA絲的相變，分析了馬氏體和奧氏體體積比變化,，建立了溫度—SMA收縮率模型,，并應用到氣動肌肉的收縮率、收縮力和剛密度特性計算中,。Matlab仿真得到了SMA變形曲線和氣動肌肉特性變化曲面,。分析結果表明SMA變形存在遲滯，SMA主動伸縮使得編織角變化范圍更廣,，剛密度變化更突出,。SMA收縮率變大，氣動肌肉收縮力增強,。

摘要:對電磁鐵吸合和釋放過程作了詳細探討,，建立了高速電磁鐵的電、磁,、機耦合動態(tài)數學模型,，導出動態(tài)力的增量方程并進行分析，指出動態(tài)特性可由靜態(tài)特性間接分析獲得,。在不同結構參數下,，對圓錐形和平面形磁極高速電磁鐵進行實驗和仿真,，對比兩者動態(tài)特性獲得適用范圍，研究結果為高速電磁鐵的工程設計提供了參考依據,。

摘要:提出了一種基于三角網格細分曲面模型的刀軌生成算法,，建立三角網格細分曲面模型的空間聚類索引結構，基于該結構實現網格模型與刀軌截面快速,、精確求交獲取刀觸點集,，并根據刀觸點對應曲面位置處的微分幾何性質確定刀位點，采用最小生成樹算法對刀位點集排序生成刀軌,。實例證明,，該算法可有效提高復雜曲面模型的刀軌生成效率及精度。

摘要:通過對空間凸輪機構圓錐滾子擺動從動件圓錐凸輪工作過程的分析,，指出了常用的平面展開及偏距加工法存在誤差,。將圓錐滾子擺動從動件圓錐凸輪機構的運動過程進行分解，提出從動件運動軌跡的3-D展開法,，并在此基礎上提出了一套圓錐滾子擺動從動件圓錐凸輪非等徑加工的“仿擺線”加工法,，有效地解決了圓錐滾子擺動從動件圓錐凸輪非等徑加工的難題,。